室內車輛定位方案
室內車輛定位解決方案
本方案適用于各類室內工業車輛的實時定位與管理,包括但不限于:
可廣泛應用于
智能制造車間、倉儲物流中心、貨運樞紐等室內復雜環境
根據現場網絡環境,支持兩種靈活部署方式:

高精度定位
定位精度可達10~30厘米,滿足工業場景精細化管理需求。
免布線安裝
UWB基站電池供電,無需線纜,單基站續航3~5年。
部署快捷
單基站安裝僅需幾分鐘,大幅縮短施工周期,降低實施成本。
架構靈活
支持4G與LoRa兩種數據傳輸,適應不同現場網絡條件。
系統兼容性強
引擎支持Windows與Linux,便于與企業現有系統集成。
如何確定UWB定位基站安裝數量?
確定一個UWB(超寬帶)定位項目需要安裝多少臺基站,并沒有一個固定的數字,它是由覆蓋范圍、定位精度、環境結構等多個因素共同決定的。
通常可以按照以下四個核心步驟來進行計算和規劃:
- 第一步:確定關鍵參數
在計算數量之前,需要先明確以下四個項目需求:
- 定位維度:需要0D(存在性檢測),1D定位(線性定位)還是2D定位(平面位置)?2D定位通常需要更多的基站,且基站布局的幾何形狀要求更高。
- 精度要求:希望達到的誤差是10厘米、30厘米還是米級?精度要求越高,基站密度通常越大。
- 覆蓋范圍:需要定位的區域總面積是多少?是室內、室外,還是半封閉空間?
- 第二步:了解基站的理論性能
UWB基站的理論覆蓋能力通常受視距(NLOS,即Line of Sight,指基站與標簽之間無遮擋的直線可視條件)影響較大:
- 理想視距環境(如空曠倉庫、操場):單臺基站覆蓋半徑可達 50-80米。
- 一般工業環境(有貨架、機器遮擋):有效覆蓋半徑通常縮減至 20-40米。
- 高遮擋環境(金屬貨架、厚重墻壁):覆蓋半徑可能只有 10-20米,甚至需要每個隔斷都安裝。
- 第三步:根據環境結構計算數量
這是最核心的一步,需要結合現場環境來布局:
- 空曠區域(按面積估算)
2D定位:一般采用“四邊布局法”。最少需要 4臺基站構成一個矩形(或三角形加一臺冗余),將目標區域包圍在中間。
估算公式:假設基站覆蓋半徑是R米,區域長L米、寬W米。
通常間距建議控制在 1.5R 到 2R 之間(即30-50米一個)。如果區域是100×100米,R=30米,則長邊大約需要4臺,寬邊4臺,總共約8-12臺(含冗余)。
- 狹長區域(隧道、走廊)
1D定位:沿直線安裝。通常每隔基站通信半徑R安裝一對(或交錯安裝)基站。
- 空曠區域(按面積估算)
- 第四步:考慮遮擋和冗余
- 非視距(NLOS):UWB信號無法穿透金屬或實體墻遮擋影響。如果現場有密集的金屬貨架,實體墻,基站需要安裝在通道兩端,形成“蜂窩狀”覆蓋,確保標簽在任何位置至少能“看到”3臺(用于2D定位)基站。
- 冗余設計:為了系統穩定,關鍵區域需要增加20%-30%的冗余基站。防止某一臺損壞導致大片區域定位中斷。
安裝數量需根據現場環境設計。核心基于三角定位法,車輛在任何位置需同時與不少于3臺基站可靠通信,以實現二維精確定位。
- 影響因素:現場遮擋情況(貨架、設備、墻體)
- 基站有效覆蓋距離 & 定位區域形狀與面積
- 建議提供CAD圖紙或安排實地勘察,由技術人員布點設計,確保最優效果。
三角定位原理:至少3臺基站同時通信
UWB定位基站
內置高穩定性UWB模塊與長壽命電池,免布線安裝,續航3~5年。可選IP67防護等級,適應工業現場復雜工況。
設備圖片

設備參數
- 設備供電:一次性電池
- 安裝方式:壁掛/貼地
- 外殼材質:ABS
- 定位精度:<亞米(無遮擋)
- 通信距離:100m
- 設備尺寸:123*97*40mm
- 工作溫度:-40℃~+80 ℃
- 設備重量:300g
- 工作濕度:0%~90%無凝結
- 防護等級:IP68
- 續航時間:5年(1Hz 25℃)
- 防爆等級:EX ib IIC T4 Gb
車載定位終端
集成UWB通信模塊 + 數據傳輸模塊 (4G/LoRa)。磁吸/螺絲固定,支持車輛狀態監測與上報,適用于各類工業車輛。
設備圖片

設備參數
- 一、核心定位性能
- 衛星系統:全系統(單北斗可選配)
- RTK 精度:水平 ±3cm+1ppm,垂直 ±5cm+1ppm
- 單點精度:2m
- 測速精度:< 0.1m/s
- 定位頻率:1-10Hz
- 二、環境適應性
- 防護等級:IP66
- 工作溫度:-20℃ ~ 65℃
- 工作濕度:0% ~ 90% 無凝結
- 三、電源與續航
- 電源輸入:Type-C DC 5V/1A,DC 12~24V
- 電池容量:3000mAh(選配)
- 續航時間:與電池容量、定位頻率相關
- 四、通訊與功能
- 通訊方式:4G(藍牙/5G/LORA 可選配)
- LED 指示燈:4個
- 安裝方式:螺絲固定(可選配強磁吸盤)
- 五、物理規格
- 終端尺寸:Φ135*67.5mm
- 終端重量:約 470g
- 外殼材質:PC+鋁合金
通信網關 (LoRa版)
LORA通信網關用于在沒有4G信號覆蓋或者不能通過4G傳輸的場所用于傳輸數據,LORA網關通過交換機通過網線或者光纜和服務器連接通信。
設備圖片

設備參數
- 一、核心定位性能
- 衛星授時精度:毫秒級
- 二、環境適應性
- 防爆等級:Ex ib IIC T6 Gb(適用于高危環境)
- 防護等級:IP67(防水防塵)
- 工作溫度:-40℃~80℃
- 工作濕度:0%~90%無凝結
- 三、電源與續航
- 供電電壓:DC6V(非防爆版本為12V)
- 設備功耗:<8w
- 四、通訊與功能
- 4G通訊:4G全網通
- RJ45通訊:支持有線網口
- 通信距離:>300米(空曠室外)
- 工作頻段:470-510Mhz
- 天線類型:外置全向天線
- 指示燈:LED 4顆
- 五、物理規格
- 設備材質:鋁合金
- 安裝方式:壁掛/抱箍安裝
- 設備尺寸:151×141×49(mm)
- 設備重量:<1.2(千克)
從基站到平臺 · 完整定位解決方案
無論4G公網還是LoRa專網,我們的UWB定位系統都能為您的叉車、AGV提供實時厘米級位置數據,助力智能調度與精細化管理。
-

化工、石化、煉油廠人員及車輛定位方案
化工廠人員、車輛定位管理系統具有如下的特點:華星智控化工廠人員定位管理系統融合LORA、4G/5G通信技術,基于自研的室內外高精度定位物聯網算法,實現對化工廠人員、車輛的實時精確定位,系統具有高精度,免布線,高實時性,高可靠穩定性的核心優勢特點。
-

行車、天車防碰撞方案
通過在行車上安裝精準測距基站,基站之間實時互相測距,設定一個危險距離R,當行車2和行車1或者行車3的距離小于R時,就會觸發繼電器工作啟動聲光報警器提醒司機或者切斷電源讓天車停止工作。
-

礦山人員車輛定位管理解決方案
礦山人員車輛定位方案是一種設計用于跟蹤礦區內運載礦山人員的車輛位置的系統。 該系統通過提供車輛的實時位置信息,對于確保人員安全至關重要。 以下是礦山人員車輛定位方案的一些關鍵組成部分:GPS跟蹤:該方案利用GPS(全球定位系統)跟蹤礦山人員車輛的位置。 GPS 跟蹤提供準確的位置數據,可用于監控車輛的速度和方向。車輛跟蹤軟件:從車輛收集的 GPS 數據被發送到中央系統,該系統使用車輛跟蹤軟件在地圖上顯示車輛的實時位置。通訊設備:該方案還需要無線電或手機等通訊設備,讓車上人員能夠與控制室和應急服務部門進行通訊。地理圍欄:地理圍欄是一項允許該方案在礦區內設置虛擬邊界的功能。 如果車輛進入或離開地理圍欄區域,該方案將向控制室發出警報。應急響應:該方案應制定應急響應協議,以防發生事故。 這可能涉及應急小組、疏散計劃和急救設備。總體而言,礦山人員車輛定位方案是礦山安全的重要組成部分。 通過提供實時位置數據,該方案可以幫助預防事故并對緊急情況做出快速反應。
-

叉車防碰撞方案
車與人防碰撞:叉車上安裝精準測距模塊和聲光報警器,預先設定好安全距離R,測距模塊與人員攜帶的標簽測距L,當距離小于預先設定的安全距離R時就觸發測距模塊的繼電器接通聲光報警器工作提醒駕駛員注意。
-

工業智能制造,電力電廠,鋼鐵治金定位方案
高精度人員、物資、車輛精準定位系統基于多維技術融合方案,可以實現10~30厘米的精準位置數據采集,可用于工業智能智能制,造汽車裝配,電力電廠,鋼鐵治金等行業實現對工廠內的人、車、物、料等的精確定位、無縫追蹤、智能調配與高效協同,大幅提升工廠的精益生產及精細化管理水平。
-

數據機房人員定位方案
通過在機房內布設有限數量微基站,實時精確地定位巡檢人員上的微標簽位置,零延時地將巡檢人員位置信息顯示在機房控制中心,進行安全區域管控、人員在崗監控等。精度達到10厘米級,精確管控以優化流程、合理調度安排、提高數據機房的巡檢效率。
-

北斗儲油罐、滑坡、采空區位移變形監測方案
北斗位移監測可實現水平±2.5毫米,垂直±5.0毫米的位置變化監測,可以用于滑坡,道路邊坡,采空區,尾礦庫,水庫大壩,鐵塔,儲油罐等的形變監測,通過長期的連續監測,掌握被監測體的位置變化趨勢,避免災害事故發生。
-

隧道錯車智慧調度方案
鐵路隧道施工過程中,由于隧道寬度比較窄,只在固定的距離處有錯車位置,當車輛交匯位置距離錯車位置比較遠的時候車輛需要倒車到錯車位置才能錯車,這就會導致花費很多時間來錯車,大大的降低了工作效率。

